[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Общие вопросы
 Проблема с якорем

[csepel]

началось все банально: пропала зарядка на яве 634 (6 вольт). снял генератор и увидел что якорь одной стороной задевал  за статор и его замкнуло. поменял якорь. завел мотоцикл, на малых оборотах он работал нормально, но как только повысил обороты раздался противный свист и зарядка опять пропала. якорь снова "встретился" со статором. Я грешил на коренной подшипник, тем более мотор был уже в возрасте. Но после капитального ремонта с заменой всех подшипников история с якорем опять повторилась(((( у меня уже фантазии на него не хватает.... может кто нибудь даст совет? :'(

[PELZEWUR]

внимательно посмотри конус на который садится якорь. Вероятно когда кололи двигатель, стукнули и по конусу.

[csepel]

Конус хороший, якорь с вала без съемника здоровья не хватает снять.  Кололи только съемником без молотка, да и началось все " ни с того ни с сего" просто ехал..

[PELZEWUR]

ни с того ни с сего даже прыщ не вскочет. Проверяй установку статора, ни чего под него ни попало? И затянут он нормально. Тебе полюбому надо искать причину перекоса.

[Владян]

у меня было  так же я  брал  мел  :мелил якор  :и проварачивал ..  где было  стерта обтачивал    на тачиле  немного  .. вот и  все   делал  на 3 явах и работало и работает

[Илья (Ilay634)]

У тебя проблема в том что статор, садиться слишком глубоко, потому что винты сильно перетягивали, лечиться легко, либо подкладываешь что то под статор либо аргончиком пару капель а потом надфильком подработать и будет золото!)
У меня было это, сектор с контактами для щеток на якоре трется об пятак статора! Еще посмотри вдруг твой пятак с контактами вогнут внутрь! Проблема в этом! Статор близко к ротору(генер к якорю) не наоборот! Якорь врядли сместиться по цапфе!

Объединено: 06-01-11, 01:37

А якорь не в коем случае не точить!!!!!!!!

[миша]

Сними генератор.пусть помошник возьмет отвертку и прижмет одной стороной к мотоциклу(допустим к мотору)а кончик упереть к концу якоря,а ты выкрути свечи и аккуратно прокручивай коленчатый вал кик стартером,биения сразу должно будет видно.если оно есть,в том случае если оно будет обнаружено,то снимай якорь и делай ту же процедуру и с кончиком цапфы коленвала.если она будет двигатся поперек своей оси то можешь выбросить коленвал,ну или попытатся отцентровать.Удачи.