[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Общие вопросы
 Как задрать трубы?

[Илья Кудрявцев]

Я тоже за крепления!

[vovka6230]

я как то на минске ради експеремента попробовал поднять мартеры галимо ехать ето не то слово

[Юра | Karriff]

По пионерской юнности хотел зададрать глушаки на своей 4ке. Проблема встала такая, они при "задратии" будут цепляться за ось колеса. Поэтому затею я бросил. На люксовых глушаках есть выемки под это дело, на скамеечных по моему нет. Проверь не будут ли цепляться у тебя.

[vovka6230]

проверено мной на 634 будут! рамы то одинаковые и глушаки тоже лично у меня, счас поставил от люксовки а то лапка кика цепляла за глушак

[SpKimry]

Хорошо)
Посмотрел я) Ты переделывал заднее крепление?

Да, крепления самодельные...

[KiBeRR]

Предлагаю не парить мозг,а искать люксовые колени.Кто ищет,тот всегда найдёт!!!

если трубу прикрутить на весь крепеж, то колени от люксы не подойдут. Я на свою обычную 638 ставил трубы с люксовки и колени. Трубы прикручивал без подножек и кронштейнов прямо к раме. Лучше уж крепление переварить.

[bagrin9]

я бы ни за что в жизни не задрал трубы на своей переходке......а так много видел......в основном переваривали крепление или же сами трубы

[KiBeRR]

Мне тоже нравится ява с трубами параллельно земле. Себе ставил ради эксперимента, пока люксовку восстанавливал

[dimon745i]

Переваривай крепления .все будет красиво смотреться,я сам так сделал мне нравиться да и другим тоже.могу скинуть фотки на мыло.

[Reone]

Мы до конца 90-х видели в основном мотоиномарки на вкладышах бомбибома и турбо))),соответственно гормоны микросамцов предполагали самоутверждаться посредством "крутой" Явки)))всё что можно задиралась,в т.ч. и задница выносилась к заднему фонарю)))Таким "тюном" пытались вкладывать свои тачки,заложенные в тупые) мозги фантиками тенденции"крутости".Наши попытки выделиться среди стоковых аналогов,привели к тому,что попали в ту нишу,где выделиться не возможно))Соответственно сток оказался в большом плюсе)Лет с 18-20 постепенно с заносами приходит осознание поспешных "тюнов"под запросы каждого дня(тёлочки,рыбалка,кроссач)))И если детская дружба перерастает в любовь,ты осознаёшь её многократное превосходство естественной красоты перед детским макияжем))      Исключение спецмототехника)

[Илья Кудрявцев]

dimon745i  Кинь если можешь, [email protected]

[Илья Кудрявцев]

dimon745i Смотрится ни че так, но для меня эт слишком высоко, по мне лучше вариант как у SpKimry.

[dimon745i]

Ну мне так нравиться...а себе делай как больше тебе нравиться,но смысл ты понял.удачи.

[Илья Кудрявцев]

Ага))))

[YAN-4ik]

Мы до конца 90-х видели в основном мотоиномарки на вкладышах бомбибома и турбо))),соответственно гормоны микросамцов предполагали самоутверждаться посредством "крутой" Явки)))всё что можно задиралась,в т.ч. и задница выносилась к заднему фонарю)))Таким "тюном" пытались вкладывать свои тачки,заложенные в тупые) мозги фантиками тенденции"крутости".Наши попытки выделиться среди стоковых аналогов,привели к тому,что попали в ту нишу,где выделиться не возможно))Соответственно сток оказался в большом плюсе)Лет с 18-20 постепенно с заносами приходит осознание поспешных "тюнов"под запросы каждого дня(тёлочки,рыбалка,кроссач)))И если детская дружба перерастает в любовь,ты осознаёшь её многократное превосходство естественной красоты перед детским макияжем))      Исключение спецмототехника)

Во загнул!!! Так сказать прочувствовал всю ситуацию).

[Reone]

Согласен)Брат Беларус) :drink:Вся смысловая нагрузка воткнутая в текст трюмя предложениями,услажняет его))А "партянку текстовую"долго расписывать.Буду стараться проще).

[Andrei22]

гнёшь колено а ссзади переделываешь крепления и всё!!!!

[$ СВОЙ $]

Доброго времени суток!!! Вот и я решил задрать свою "скамейку". Достал совершенно новые, еще в бумаге, люксовые колени, но возник вопрос они что разные по креплению к цилиндрам???

На родных, тех что стоят на конце идет утолщение, а на люксовых просто розвальцовка.

Вопрос в том можно ли их както поставить или существуют другие уплотнительные кольца под люксовые колени???

[Beavis]

Первый раз вижу колени, какие указаны на люкс. Это наверное от 634.
У меня как на рисунке "скамейка" только без уплотнительных колец и длинее.

[jarlacks]

если хочется сделать нормально,то самое простое -колени от Люксы+глушаки+переделка креплений. Вытота крепления Люксы и обычной 638 ТУТ Несколько постов.

 форма патрубков в месте соединения с цилиндрами на всех 638 одинаковая. Резиновых колец там никаких не предусмотрено. Такое кольцо вставляется только в выемку самого глушителя,чтоб уплотнить стык с патрубком.

[ALEX.634]

Доброго времени суток!!! Вот и я решил задрать свою "скамейку". Достал совершенно новые, еще в бумаге, люксовые колени, но возник вопрос они что разные по креплению к цилиндрам???

На родных, тех что стоят на конце идет утолщение, а на люксовых просто розвальцовка.

Вопрос в том можно ли их както поставить или существуют другие уплотнительные кольца под люксовые колени???

Те что с развальцовкой от 634-ки скорее всего.  Те что с утолщением "Шаровидным"  638 независимо от  "Дивана, Люксы и т.д"

[$ СВОЙ $]

Спасибо за ответы!!!
У меня еще вопрос, а если гнуть колени то чем греть? Если резаком то не почернеют ли они, или их потом можно отполировать ?

[Odity]

Первый раз вижу колени, какие указаны на люкс. Это наверное от 634.
У меня как на рисунке "скамейка" только без уплотнительных колец и длинее.

Да, такие же на 634. там просто прижимаются к движку.

[Юра | Karriff]

Да, такие же на 634. там просто прижимаются к движку.

Ну не просто , асбестовую нить подматывать надо.