[alex]
Мощность: 1
![[alex] читает мануалы.](https://www.jawaclub.ru/forum/Themes/viz/images/karmaGood_basic.gif "[alex] читает мануалы.")
Местоположение: оренбург
Сообщений: 110
|
 |
« : 22-10-11, 11:15 » |
|
всем привет! у меня ява 638 и решил ее перебрать поменять сальники подшипники ну и так далее! а вопрос у меня вот какой! я взял расточеную поршневую под 2 ремонт проверял и зазор на обоих горшках ровно 5 соток! это нормально? или нет? я просто ни когда не сталкивался с явскими поршневыми и по этому не знаю!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ванек93
Мощность: 1
Местоположение: Краснодарский край г. Тихорецк
Сообщений: 290
|
|
« Ответ #1 : 22-10-11, 11:21 » |
|
Если стоят оригинальные Чехословацкие или Чешские поршни хорошего качества, то именно для 638 мотора зазор отличный...
|
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 350/638/5
|
|
|
[alex]
Мощность: 1
Местоположение: оренбург
Сообщений: 110
|
|
« Ответ #2 : 22-10-11, 11:40 » |
|
а если не чешские а польские?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
|
« Ответ #3 : 22-10-11, 11:58 » |
|
Польские имеют поганое свойство сильно расширятся при нагреве. Возможно будет часто прихватывать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
[alex]
Мощность: 1
Местоположение: оренбург
Сообщений: 110
|
|
« Ответ #4 : 22-10-11, 12:02 » |
|
ну мы когда замеряли я так понел на них элепса нет! ну а если их чуть пильнуть?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
|
« Ответ #5 : 22-10-11, 12:13 » |
|
Просто обкатывать придется более аккуратно, да и потом в процессе эксплуатации стараться не перегревать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
[alex]
Мощность: 1
Местоположение: оренбург
Сообщений: 110
|
|
« Ответ #6 : 22-10-11, 12:21 » |
|
не ну эт само собой я к этому уже и подготовился! ну как мне сказали обкатывать эту поршневую лучше не менее чем 2тыщи! и вот еще один вопрос! я буду рвспресовывать калено и менять нижние сепораторы и пальцы ну и канешьноже все подшипники! нижним сипораторам нужна какая нибудь притирка или нет?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
|
« Ответ #7 : 22-10-11, 12:29 » |
|
нужна такая же обкатка как и поршневой......просто не давать большой нагрузки и не ездить на малых оборотах
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
|
« Ответ #8 : 22-10-11, 12:36 » |
|
И лить 92й с хорошим 2Т маслом. Вот и весь рецепт хорошего настроения у двигателя  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
|
« Ответ #9 : 22-10-11, 12:38 » |
|
да не пожалей денег на масло хотя бы на обкатку!!! вед как обкатаешь так и будеш дальше ездить
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
[alex]
Мощность: 1
Местоположение: оренбург
Сообщений: 110
|
|
« Ответ #10 : 22-10-11, 12:41 » |
|
ну а какую марку масла вы сами можете по советовать? вы сами каким пользуетесь?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
[alex]
Мощность: 1
Местоположение: оренбург
Сообщений: 110
|
|
« Ответ #12 : 22-10-11, 13:14 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
|
« Ответ #13 : 22-10-11, 13:22 » |
|
отклоняетесь от темы!!!
Использовал масло этой марки для 2Т двигателей в бензин, очень хорошее, отлично растворяется в масле, дым беленький и быстро рассеивается, камера сгорания и свечи чистые, коленвал весь в масляной плёнке.......но в данный момент очень бьёт по карману.....за литр 60 тысяч белорусских рублей......но на следующий сезон не пожалею денег и куплю пару литров на обкатку новой чешской поршневой))))))(сорри за оффтоп)
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 22-10-11, 13:31 от bagrin9 »
|
Записан
|
|
|
|
[alex]
Мощность: 1
Местоположение: оренбург
Сообщений: 110
|
|
« Ответ #14 : 31-10-11, 13:19 » |
|
всем привет!) я тут разобрал свою 638 и появилось у меня несколько вопросов! и я их хочу тут задать спецально чтоб не создавать новуютему из за 2 вопросов! я когда разобрал надеялся на то что поменяю нижние сепораторы но когда дастал каленвал оказалось что это не получиться с делать какой то умник до меня заварил пальцы не понятно зачем(! от центрован он отлично вобще мы сами проверяли! но вопрос весь в другом! средние подшипники в нем уже не много люфтят я и задумался новое калено брать но мужик с каторым я разбираю он сказал что и на таком я еще проеду очень много! а я не много сомневаюсь! вот и хочу спросить если вдруг эти подшипники рассыпяться или еше что то случиться то мотор придеться опятиьт разбирать? и вобще если у них люфт есть то много я с ними про еду! учитывая что я не гоняю ни када больше 80-90 оч редко на небольшое время разганяюсь до 120!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3778
|
|
« Ответ #15 : 31-10-11, 14:13 » |
|
всем привет!) я тут разобрал свою 638 ...
Я бы наверно оставил все как есть, но все очень индивидуально. Надо смотреть самому на месте. По интернету это сложно оценить. Если есть возможность то лучше оставить и не париться, возможно кв прослужит больше чем коробка или еще что. А когда снова полезешь тогда и посмотришь в каком он состоянии. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
[alex]
Мощность: 1
Местоположение: оренбург
Сообщений: 110
|
|
« Ответ #16 : 31-10-11, 16:57 » |
|
в принципи мне тоже самое говорят! но я просто боюсь чтоб она у меня в середини лета не встала! вобще когда эти подшипники накрываються мотор перестает вобще нормально работать или просто сильно шуметь будет? там вот один люфтит а второй нет!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
|
« Ответ #17 : 31-10-11, 17:34 » |
|
У меня например когда ушатало крайние, причем со стороны генера сильнее. Начало бегать зажигание, тогда еще контакты были. Но особого шума я не замечал, только от "больного" пальчика.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
[alex]
Мощность: 1
Местоположение: оренбург
Сообщений: 110
|
|
« Ответ #18 : 31-10-11, 17:41 » |
|
да крайние у меня сейчас новые будут меня волнуют ток те 2 которые по среди каленвала стоят!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
|
« Ответ #19 : 31-10-11, 17:48 » |
|
Если центральные сильно убиты, то новые крайние долго не проживут. Учти.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
[alex]
Мощность: 1
Местоположение: оренбург
Сообщений: 110
|
|
« Ответ #20 : 31-10-11, 17:54 » |
|
ну яб не сказал что прям сильно на одном есть люфт не боьшой а на втором нет! а не долго эт сколько? ну лето про ездят?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
|
« Ответ #21 : 31-10-11, 18:06 » |
|
Делать, так делать. На года! А каждый сезон колоть нервов не хватит  Как сказал сосед Роман, все индивидуально. Степень износа, качество и марка подшипов, смазка... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
[alex]
Мощность: 1
Местоположение: оренбург
Сообщений: 110
|
|
« Ответ #22 : 31-10-11, 18:14 » |
|
да я не спорю яб сам хотел с делать все разом а тут такая беда! нашел тут у одного мужичка каленвал завтра пойду проверять годный он иль нет! ну предположим еслиб сильно они были убиты насколь моглоб примерно хватить новых крайних?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
|
« Ответ #23 : 31-10-11, 19:25 » |
|
Да не определю я  Но факт что срок службы будет меньше. Лучше посмотри колено что предлагают, если не очень - отреставрируй. ~ 3000т.р. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
[alex]
Мощность: 1
Местоположение: оренбург
Сообщений: 110
|
|
« Ответ #24 : 31-10-11, 19:27 » |
|
завтро буду смотреть!)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
