[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Обкатка

[Юра | Karriff]

Вот так по чуть-чуть и обкатывай, только до прихвата не доводи. Сцепление настрой, когда буксует нагрузка на двигатель, а он в период обкатки должен работать в нормальном режиме.
Масло 2Т используешь?

[Hoot]

какое масло, сколько льешь ? Цилиндр чистил? , красил ?

[YAN-4ik]

Один ездишь? По асфальту? Смесь обогащённая? Колёса накачены?

[vovka6230]

я думаю ето иза поршней, скарей всего ани польша или китай, у меня так тоже было и я как токо не берег яву но кольца залегли и все получился капут, у меня так же 2-3 км проедеш и все клин ребра звенят, да и хоть кто нибуть представляет себе обкатку кагда едеш и через каждых 2 км тармозиш, поверте ето так весело что прокленаеш все насвете, и даже 30км проехать ето очень долго

[жека4188]

масло синтетика.1к 30 лью.снял колено.есть маленкие царапинки на поршнях.думаю это не смиртельно.сейчас похолодало.обкатываю без остмновок могу проехать 10км с скоростью 60-70 км.ч.

Объединено: 16-05-12, 23:32

[Hoot]

на обкатку нужно лить 1 к 20..
и надеюсь пропорции считать ты умеешь ??
1 к 30 это 333 мл на 10 литров бензина
а 1 20 это  500 мл масла на 10 литров бенза,
существенная разница.. и какая синтетика ?? надеюсь не моторное масло для  автомобилей ?

[жека4188]

Нее не машинное,масло осталось со скутера.эльф 2т.
и еще вопрос?Иглу как поднять по средине,или оставить на самом верху?добавить подачу топлива?а то немного свечи беловатые?

[bagrin9]

или иглу вверх или перестраивай карб.....при обкатке конечно нельзя допускать белый свечей...лучше пусть черноватые будут но сухие

[Коляныч174]

Уже 80 км проехал,  сегодня еще зажигание подрегулировал, в пол милиметра разница была ,  стало немного лучше, уже 60 можно ехать, а под горочку и 75 разгонялся,  и не так часто прихватывать стало, но все равно этото пипец, полторы тыщи 60 км в час проехать, это здохнуть можно..
не знаю как я это выдержу.. (( Но буду стараться..


Объединено: 19-04-11, 21:20

Сегодня ехал по трассе, 60км\ч, сзади мент догоняет, тормозит,
думал я пьяный еду ))   Хорошо хоть доки все в поряде, недо чего доколупаться, ))

попробуй зажигание еще более раннее, у меня было 3мм до ВМТ и двиг перегревался, сейчас сделал 7мм- нормально и в ногу не бьет

[bagrin9]

Коляныч174 ты подумал о чём написал???

[Никанор]

  

А что тут советовать? Если расточку произвели грамотно, то рекомендации обыцной обкатки нового мотоцикла:
До пробега 1500 не превышать скорость! Напервой от 0-20 На второй 20-40 На третьей 30-60 На четвертой 40-75.
И смесь в пропорции 1:15.

  Смесь 1:15 наколочена-завтра думаю Яву-250 заводить.Зажигание поднастроить-осталось от движка Явы350.Ижаков такой же смесью начинал обкатывать.

[Коляныч174]

Коляныч174 ты подумал о чём написал???

Пишу то что есть

[bagrin9]

Коляныч174 скажу по секрету что при раннем зажигании движка будет греться намного сильнее!!!лучше на обкатку выставить чуть позже, смесь будет зажигаться позже следовательно не будет давать перегреться цилиндрам

[Никанор]

Коляныч174 скажу по секрету что при раннем зажигании движка будет греться намного сильнее!!!лучше на обкатку выставить чуть позже, смесь будет зажигаться позже следовательно не будет давать перегреться цилиндрам

  Это из личного опыта или чисто теоретическая теорема?

[bagrin9]

и из личного опыта и если логически подумать то так оно и получается

[Коляныч174]

Книга "мотоцикл ЯВА- эксплуатация и ремонт" цитирую: следует учитывать, что при опережении в диапазоне около 2мм и в диапазоне около 7мм двигатели мотоциклов "Ява" заводятся, но работают плохо. При малом опережении двигатель не набирает максимальных оборотов и быстро перегревается под нагрузкой, а при слишком большом- педаль пускового механизма бьет в ногу при запуске и двигатель неустойчиво работает на малых оборотах.

[romula37]

лучше на обкатку выставить чуть позже, смесь будет зажигаться позже следовательно не будет давать перегреться цилиндрам

Я тоже с этим согласен. Опережение 2.8 -3.2 мм дает максимальный крутящий момент на оборотах около 4500 об/мин, т.е. на этих оборотах смесь сгорает максимально продуктивно. Но при обкатке такие обороты давать не желательно, нужно кататься где-то на 3000-3500 об/мин. Следовательно и зажигалку надо накручивать на такие обороты.

[bagrin9]

Коляныч174 это понятно, поэтому в яве зажигание легко выставить на глаз и она будет заводиться и ехать, но не так как должна....но почему на обкатку карб настраивают так чтобы смесь была богаче чем после обкатки??тоже самое можно сделать и с зажиганием, вед всё равно больше 70 ехать не будешь а обороты будут чуть меньше 3 тысяч

[Никанор]

 В общим настроить по мануалу,потом уже поднастроить на слух и глаз?

[bagrin9]

ты это о чём?

[Никанор]

ты это о чём?

   Про обкатку Явы 250- зажигание настроить -0,35 зазор на кулачках,опережение на спичкину толщину.А как поработает подкорректровать.

[bagrin9]

а понятно))))

[Коляныч174]

То что я писал взято из личного опыта и это только мое мнение, но после установки более раннего зажигания прихваты прекратились.

[bagrin9]

не ну как по мне то прихваты наоборот должны быть при раннем зажигании))))но не важно главное что работает)))

[жека4188]

Итак!Снял цилиндры.Увидел что на поршнях есть места где небольшие задиры.видно что поршень там с натягом заходил в районе пальцев.так вот шкуркой прошелся в тех районах и приклинивание преукратилось.Поршня с дефектами.((