[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Общие вопросы
 двигатель работает в не полную мощность

[toxa37]

Кто может помочь подскажите 638 на холодную не заводится а когда в горшок бенза нальёшь то да,обороты наберает плохо а когда начинаешь трогаться такое чувство что трогаешься со второй передачи Что такое не могу понять но подазреваю что может поршневая? Подскажите может кто сталкивался!!!

[vovka6230]

возможно забит карбер, или бензо краник, слабая искра визваная нагаром контактов, обычно один цилиндр работает с перебоями и такое начинаетса, забит воздухоочиститель, какаето свечка мозги трет, или бабина, причин маса начни  с самого простого, основательно продуй карбер желательно компресором или ручным насосом с харошей силой, почисти контакты и атрегулируй зазор, убедись в работоспособности бабин, свечей, колпочков и бронипроводов, очень часто бывает вся беда иза кокой то мелочи

[toxa37]

Вовка контакты поставил новые карбёр чист воздухан в норме тогда прейдётся проверть бабины и бронепровод СПАСИБО ДРУГ

[Никанор]

А компрессию мерял,хотя бы примерно?

[жорик]

в поршневую залезал вообще,смотрел что там живет и как?И похожая ситуация а лабиринт,возможно что он

[vovka6230]

Вовка контакты поставил новые карбёр чист воздухан в норме тогда прейдётся проверть бабины и бронепровод СПАСИБО ДРУГ

да не за что, но можно и посмотреть поршневую мала ли там запчастей не хватает, типо кольцо сломало и тп, или зазоры большие кстате из личного опыта, у меня сейчас стоят мало того что польские или китайские поршни так они еще и болтаютса там, кольца правда новые, при етом двигатель отлично запускаетса жару и мороз, была в начале сезона проблема с ижевской бабиной она пробита и двигатель так жевяло набирал обороты а запускался вобще ужасно, поменял на нармальную и мотор запел, даже когда контакный диск аткрутился и свободно вращался двигатель мало на ето реагировал, токо когда его повернуло так что отвалился провод с нижнего контакта я заметил ето, потом я подумал и решил что одна бабина от иномарки на много надежнее чем 2 явских, и поставил бсз

[toxa37]

ставил бзс вобще не в какую


Объединено: 23-08-12, 22:43

в общем по кавыряюсь если что получится напишу в чём было дело ВСЕМ СПАСИБО

[vovka6230]

ставил бзс вобще не в какую


Объединено: 23-08-12, 22:43

в общем по кавыряюсь если что получится напишу в чём было дело ВСЕМ СПАСИБО

а какое бсз? с холом? и бабины менял?

[Никанор]

да не за что, но можно и посмотреть поршневую мала ли там запчастей не хватает, типо кольцо сломало и тп, или зазоры большие кстате из личного опыта, у меня сейчас стоят мало того что польские или китайские поршни так они еще и болтаютса там, кольца правда новые, при етом двигатель отлично запускаетса жару и мороз, была в начале сезона проблема с ижевской бабиной она пробита и двигатель так жевяло набирал обороты а запускался вобще ужасно, поменял на нармальную и мотор запел, даже когда контакный диск аткрутился и свободно вращался двигатель мало на ето реагировал, токо когда его повернуло так что отвалился провод с нижнего контакта я заметил ето, потом я подумал и решил что одна бабина от иномарки на много надежнее чем 2 явских, и поставил бсз

  А более менее  мастера пробовал пригласить,хотя бы мотоэлектрика,что бы что-то было нормально отрегулированное?

[toxa37]

да мото мастер крутил вертел сказал надо цилиндры снимать

[Никанор]

да мото мастер крутил вертел сказал надо цилиндры снимать

             Снять цилиндры это проблема проблем?Проверить поршня,кольца-какие зазоры?Можно ж просто компрессометром заценить поршневую-только нужно бак снимать ,получится , если  бензобак возьмешся снимать(болты скорее правую резьбу имеют на креплении бака).У продвинутых пацанов бак вообще не прикручивается-проверь,если что.